業者に車を査定してもらう際、タイヤの摩耗などによって査定結果が変わってくるので、痛んでいないタイヤであることが高い評価を得られるといえますが、良い状態のタイヤでなくても、あえてタイヤ交換はしなくていいでしょう。タイヤを交換する方が割高なのです。


それから、スタッドレスタイヤ、または、社外製のアルミホイールは、本体とは別に買い取りに出した方が高値がつくことが多いようです。近年における車買取の流れといえば、一括査定を利用して、高値を付けてくれる買取業者を選び、現物の査定に来てもらうというのが一般的と言って差し支えないでしょう。前者はネット上ということもあって半ば機械的ですが、現物査定は担当者と対面してのやりとり、即ち、交渉術によって買取価格が変動する可能性があります。余裕があれば、複数社の現物査定を実際に受けてみて、価格交渉をしてみるのも手です。父が14年ほど乗ったワゴン車を買い換えることを決めたようでした。馴染みのある査定業者に、父の車を見てもらうと、年数も経っているようだし、劣化しているとのことで、廃車にした方が良いのではと言われてしまい、買い取ってはもらえませんでした。

ただ廃車にすると諸費用がかかってしまうので、私の父はその車を査定業者へ引き取ってもらっていました。